{"id":23,"date":"2022-10-24T00:00:00","date_gmt":"2022-10-24T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2022-11-04T04:16:18","modified_gmt":"2022-11-04T04:16:18","slug":"perque-un-pneumatic-es-desgasta-irregular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodi.cat\/blog\/perque-un-pneumatic-es-desgasta-irregular\/","title":{"rendered":"Per qu\u00e8 es produeix un desgast irregular als pneum\u00e0tics del cotxe?"},"content":{"rendered":"\n

Hi ha un fenomen que es produeix als pneum\u00e0tics del cotxe<\/a> que, en multitud d’ocasions, agafa per sorpresa molts conductors. Es tracta del desgast irregular del pneum\u00e0tics<\/strong>. Un fenomen for\u00e7a habitual que pot reduir la vida \u00fatil dels teus pneum\u00e0tics enormement.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El desgast irregular del pneum\u00e0tic sol produir-se generalment per circular amb les rodes amb una pressi\u00f3 inadequada<\/strong> . Tot i aix\u00f2, hi ha diversos factors m\u00e9s que tamb\u00e9 poden provocar un desgast irregular a les rodes. Has de tenir present que aquest tipus de problemes redueixen la vida \u00fatil del pneum\u00e0tics, fins i tot en les marques de major prestigi.<\/p>\n\n\n\n

El primer que cal fer \u00e9s saber detectar si els pneum\u00e0tics del teu cotxe presenten un desgast irregular. <\/strong>Si et trobes amb dificultats en aquest punt, qu\u00e8 millor que l’opini\u00f3 d’un professional que et pugui assessorar sobre la situaci\u00f3 dels teus pneum\u00e0tics. Apropa’t a un taller Rodi Motor Services i deixa’t aconsellar pel nostre equip t\u00e8cnic especialitzat.<\/p>\n\n\n\n

\n
DEMANAR CITA PR\u00c8VIA<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Com pots detectar un desgast irregular als pneum\u00e0tics?<\/h2>\n\n\n\n

Per detectar el desgast irregular de les rodes, la clau est\u00e0 en fer un rep\u00e0s ocular cada cert temps. \u00c9s senzill de fer i et traur\u00e0 poc temps. Quan tinguis clars els punts de refer\u00e8ncia que has de revisar i com ho has de fer, en pocs minuts sabr\u00e0s si el teu cotxe gasta els pneum\u00e0tics d’una manera descompensada o no.<\/p>\n\n\n\n

Comen\u00e7a per comprovar la profunditat del dibuix del pneum\u00e0tic que ha de ser superior als 1,6 mm. <\/strong>Les rodes compten als seus solcs amb unes marques anomenades Testimonis del Pneum\u00e0tic. <\/strong>Si a causa del desgast, el solc toca el testimoni del pneum\u00e0tic, aix\u00f2 significar\u00e0 que est\u00e0 per canviar. I, si les rodes d’un mateix eix presenten difer\u00e8ncies en la profunditat del dibuix o un desgast diferent a cada costat, aix\u00f2 ser\u00e0 un clar indicatiu que s’est\u00e0 produint un desgast irregular.<\/p>\n\n\n\n

\"pneum\u00e0tic<\/figure>\n\n\n\n

Quin tipus de desgasts hi ha i per qu\u00e8 es dona?<\/h2>\n\n\n\n

Hi ha diversos motius que provoquen un desgast irregular al pneum\u00e0tic. Els 3 m\u00e9s habituals s\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n

1. Una mala pressi\u00f3<\/h3>\n\n\n\n

S\u00f3n molts els conductors que no revisen la pressi\u00f3 dels pneum\u00e0tics cada cert temps. La veritat \u00e9s que s’hauria de revisar despr\u00e9s de cada canvi d’estaci\u00f3<\/strong> per gaudir dels pneum\u00e0tics en condicions \u00f2ptimes.<\/p>\n\n\n\n