S’apropen dies de festa i ens preparem per gaudir-los en fam\u00edlia, que moltes vegades \u00e9s lluny, fet que ens planteja viatges de m\u00e9s o menys import\u00e0ncia.<\/p>\n
Per aquest motiu, \u00e9s important tenir a punt i en les millors condicions el nostre vehicle. S’han d’efectuar revisions a diversos elements per seguretat i per a un bon funcionament. Aix\u00ed \u00e9s com aconseguirem mantenir-lo en bona forma durant m\u00e9s anys i m\u00e9s quil\u00f2metres.<\/p>\n
Per\u00f2, quins elements s\u00f3n els que s’han de revisar i canviar peri\u00f2dicament?<\/p>\n
Una revisi\u00f3 del vehicle \u00e9s molt m\u00e9s que un simple canvi d’oli i de filtres.<\/p>\n
Existeixen diversos punts vitals<\/strong> del cotxe<\/strong> que cal revisar<\/strong> i que en determinen el bon estat, entre els quals destaquen:<\/p>\n \n 1. EL SISTEMA DE FRENS<\/strong><\/p>\n El sistema de frens<\/strong> \u00e9s un dels elements m\u00e9s importants del vehicle. A l’hora de comprovar-ne l’estat, has de tenir en compte que el nivell de l\u00edquid de frens sigui el correcte i revisar els discs i les pastilles de fre.<\/p>\n RODI MOTOR SERVICES t’aconsella que revisis les pastilles cada 10.000 quil\u00f2metres.<\/p>\n \n 2. EL SISTEMA DE DIRECCI\u00d3<\/strong><\/p>\n El sistema de direcci\u00f3 \u00e9s el responsable que el vehicle reaccioni davant de qualsevol maniobra. Un sistema de direcci\u00f3 en bon estat ha de tenir una pressi\u00f3 correcta de la bomba per evitar que es produeixin fuites. A m\u00e9s, \u00e9s important tenir en compte el lubricant, ja que la falta de l\u00edquids perjudica el sistema de direcci\u00f3.<\/p>\n \n 3. EL TUB D’ESCAPAMENT<\/strong><\/p>\n Si durant la conducci\u00f3 el tub d’escapament emet fum negre o fa sorolls estranys, pot ser per algun error. Has de tenir en compte que si el tub d’escapament no funciona correctament, poden augmentar les emissions de CO2. En una revisi\u00f3, s’han de comprovar l’estat dels tubs i els suports, el silenciador i el catalitzador perqu\u00e8 tot funcioni correctament.<\/p>\n \n 4. ELS EIXUGAPARABRISES<\/strong><\/p>\n Els eixugaparabrises en mal estat poden reduir la visibilitat en un 40%. S’han de revisar quan mostrin sorolls estridents en ser usats o s’hi noti falta d’uniformitat a l’hora de funcionar. Pots aprendre m\u00e9s sobre els eixugaparabrises en el nostre article, aqu\u00ed<\/strong>.<\/p>\n \n 5. EL CIRCUIT DE REFRIGERACI\u00d3<\/strong><\/p>\n El sistema de refrigeraci\u00f3 \u00e9s un dels grans oblidats a l’hora de realitzar un manteniment general del nostre vehicle. Tot i aix\u00ed, tenir-lo en bon estat \u00e9s fonamental per evitar desgastos o sobreescalfaments del circuit que a la llarga poden obligar-nos a realitzar una visita extra al nostre taller.<\/p>\n \n 6. ELS AMORTIDORS<\/strong><\/p>\n En aquest cas, l’estat dels amortidors dependr\u00e0 del terreny per on circulis normalment. De tota manera, a RODI MOTOR SERVICES et recomanem que revisis els amortidors cada 20.000 quil\u00f2metres i que els canvi\u00efs cada 60.000.<\/p>\n \n 7. L’ESTAT DELS PNEUM\u00c0TICS<\/strong><\/p>\n La revisi\u00f3 de l’estat dels pneum\u00e0tics ha de passar per 6 grans punts, tal com recomana Michelin<\/strong><\/p>\n