Rodi Motor Services\u00a0et proposa els deu punts b\u00e0sics per estalviar una mica en el pressupost destinat al vehicle. Com veur\u00e0s, en alguns es busca l’estalvi instantani, mentre que en altres es pret\u00e9n assegurar una petita inversi\u00f3 que et suposar\u00e0 un estalvi final molt m\u00e9s interessant.<\/p>\n
Probablement sigui uns dels punts amb el qual puguis estalviar m\u00e9s diners<\/strong> i en el qual m\u00e9s intervens. <\/strong>A m\u00e9s a m\u00e9s, aquest \u00e9s un punt a tenir en compte tan si tens un cotxe nou i d’\u00faltima generaci\u00f3 com si en tens un de cl\u00e0ssic. El secret consisteix a practicar una conducci\u00f3 que aprofiti el millor r\u00e8gim possible del parell motor, sense pujar innecess\u00e0riament de voltes. Tamb\u00e9 cal evitar el m\u00e0xim possible els canvis a marxes inferiors. I tenir el m\u00e0xim temps possible el peu sense pitjar el pedal de l’accelerador. Com menys temps hi tinguis el peu a sobre, m\u00e9s combustible estalviar\u00e0s, encara que sigui per mantenir velocitats de creuer.<\/p>\n Cal evitar la conducci\u00f3 d’acceleraci\u00f3 i frenades<\/strong> i les reduccions han de ser com m\u00e9s suaus millor <\/strong>per poder aprofitar tot el fre de motor possible, sense haver d’abusar dels frens, que tamb\u00e9 es desgasten i s’han de canviar.<\/p>\n Els cotxes moderns tenen uns alternadors altament efica\u00e7os, per\u00f2 el c\u00e0stig al qual se sotmeten les bateries en l’arrencada \u00e9s for\u00e7a important. Per aix\u00f2, abans d’engegar el motor, \u00e9s recomanable que t’asseguris que els llums, el climatitzador i els calefactors dels vidres estan apagats i que evitis tenir les portes obertes i els llums de l’interior encesos.<\/strong> Si el teu cotxe t\u00e9 sistema d’Star&Stop \u2014o d’arrencada i parada autom\u00e0tica\u2014, aleshores no cal que t’amo\u00efnis per tot aix\u00f2, ja que aquests sistemes no actuen si l’equilibri entre c\u00e0rrega de bateria i necessitats el\u00e8ctriques del motor d’arrencada no s\u00f3n les id\u00f2nies.<\/p>\n A m\u00e9s d’afectar la seguretat, la pressi\u00f3 inadequada en els pneum\u00e0tics<\/strong> pot perjudicar de dues maneres: unes rodes amb una pressi\u00f3 inferior<\/strong> tenen m\u00e9s contacte amb el terra, fet que deriva en un major fregament i una despesa m\u00e9s gran de combustible<\/strong> que si circulessis amb la pressi\u00f3 adequada. A m\u00e9s, circular amb aquestes pressions comporta un desgast superior i anormal del pneum\u00e0tic, amb la qual cosa la vida \u00fatil es redueix dr\u00e0sticament.<\/p>\n Passa exactament el mateix si has pensat a posar m\u00e9s pressi\u00f3<\/strong> a les rodes per tal d’evitar \u00abtan de fregament\u00bb per mirar d’estalviar-te una mica en combustible. Si ho fas, estar\u00e0s desgastant innecess\u00e0riament i defectuosament els pneum\u00e0tics<\/strong>; i el que encara \u00e9s pitjor, est\u00e0s reduint la capacitat d’adher\u00e8ncia<\/strong>, amb la qual cosa la teva seguretat est\u00e0 en perill.<\/p>\n L’estat dels pneum\u00e0tics<\/strong> tamb\u00e9 influeix en la teva seguretat i en possibles conseq\u00fc\u00e8ncies posteriors. Recorda comprovar la profunditat del dibuix (m\u00ednim 1,6 mm) i vigila’n l\u2018antiguitat. <\/strong>Si els pneum\u00e0tics tenen m\u00e9s de quatre anys, i encara que no facis quil\u00f2metres, hauries d’assegurar-te que no s’han cristal\u00b7litzat amb el temps.<\/p>\n Els eixugaparabrises vells<\/strong>, a m\u00e9s d’afectar directament la nostra visibilitat els dies de pluja, poden arribar a ratllar el vidre<\/strong>. Aix\u00ed mateix, en cas de gel o de neu, no en facis \u00fas fins que hagis netejat el parabrisa del tot; en cas contrari, et quedar\u00e0s sense escombretes ben aviat.<\/p>\n Com m\u00e9s pes portis al cotxe, m\u00e9s gastar\u00e0s. <\/strong>T’has aturat mai a pensar quantes coses innecess\u00e0ries portes al maleter o repartides per l’interior del vehicle? Fas servir aquella baca que tens muntada? I el portabicicletes?<\/p>\n Si tens un turbodi\u00e8sel dels d’abans, ja sabr\u00e0s que el motor no s’ha d’aturar immediatament despr\u00e9s de fer un viatge en qu\u00e8 se l\u2018ha exigit. Aquests cotxes no tenien un sistema de refrigerat autom\u00e0tic que continu\u00e9s lubricant l’eix del turbo, i aix\u00f2 amb el temps volia dir que es carbonitzava i que es deteriorava. Avui dia, molts motors s\u00ed que tenen aquesta postrefrigeraci\u00f3. Malgrat tot, per\u00f2, \u00e9s molt important que continu\u00efs respectant els per\u00edodes d’escalfament i de refredament del motor<\/strong>, perqu\u00e8 a m\u00e9s del bloc del motor, les dents i les aletes del turbo tamb\u00e9 pateixen i molt. Si en tens i est\u00e0s fent una ruta, ara \u00e9s el moment de desconnectar l’Star&Stop. D’aquesta manera evitar\u00e0s reescalfar massa el conjunt quan t’aturis en un peatge o a la gasolinera.<\/p>\n Sembla mentida, per\u00f2 com m\u00e9s fidel ets a una companyia d’assegurances, menys cura tenen dels pressupostos. Quan s’apropi el per\u00edode de renovaci\u00f3, cal fer l’exercici de cerca de diverses ofertes<\/strong>, i, evidentment, apostar per la que m\u00e9s t’interessi, encara que no vulguis canviar de companyia. Si en trobes alguna amb les mateixes condicions o m\u00e9s barata, pots temptar la teva asseguradora amb fugir a la compet\u00e8ncia. Ja veur\u00e0s com, curiosament, acaben de presentar una oferta que \u00abiguala o millora les condicions actuals per ser bon client\u00bb.<\/p>\n Cerca la gasolinera que et faci el millor preu \u2014que n’hi ha\u2014, ja que hi poden haver grans variacions en el preu.<\/p>\n Si te’n vas de viatge, fes benzina all\u00e0 on vegis camions i taxistes fent el mateix. Potser que no sigui la m\u00e9s barata, per\u00f2 segur que tampoc ser\u00e0 el pitjor negoci de la zona.<\/p>\n2. Tingues cura de l’apartat el\u00e8ctric<\/span><\/h2>\n
3. Pressi\u00f3 dels pneum\u00e0tics<\/span><\/h2>\n
4. Estat dels pneum\u00e0tics<\/span><\/h2>\n
5. Eixugaparabrises<\/span><\/h2>\n
6. Posa’t a dieta<\/span><\/h2>\n
7. Precauci\u00f3 amb el turbo<\/span><\/h2>\n
8. La teva asseguran\u00e7a \u00e9s fidel?<\/span><\/h2>\n
9. L’oferta i la demanda de combustible<\/span><\/h2>\n
10. Realment necessites agafar el cotxe?<\/span><\/h2>\n