{"id":73,"date":"2026-01-07T06:00:00","date_gmt":"2026-01-07T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rodi.es\/blog\/conducir-coche-invierno-nieve-lluvia-niebla-viento\/"},"modified":"2026-01-22T13:24:24","modified_gmt":"2026-01-22T13:24:25","slug":"conduccio-invernal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodi.cat\/blog\/conduccio-invernal\/","title":{"rendered":"El que has de saber per a conduir el teu cotxe amb neu, pluja, boira o vent."},"content":{"rendered":"\n

A l’hivern augmenten les possibilitats d’haver d’enfrontar-se a una conducci\u00f3 m\u00e9s imprevista a causa de les condicions climatol\u00f2giques. En aquest post anem a explicar-te els secrets per a conduir el teu cotxe a l’hivern amb seguretat i tranquil\u00b7litat en situaci\u00f3 de neu, pluja, boira o vent.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Quines coses has de tenir en compte si vols a conduir el teu cotxe a l’hivern?<\/h2>\n\n\n\n

El primer de tot \u00e9s con\u00e8ixer la previsi\u00f3 de el temps<\/strong> i tenir el cotxe preparat per fer front a aquesta possible adversitat. Una de les primeres coses a tenir en compte \u00e9s que dins del cotxe sempre has de tenir a m\u00e0 un joc de cadenes<\/strong> pel que pugui passar. A m\u00e9s, et recomanem comprovar la bateria<\/strong>, el nivell de l\u00edquid refrigerant<\/strong> i que comptes amb els pneum\u00e0tics adequats<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Necessites un cop de m\u00e0 amb les teves rodes d’hivern? Troba-les al nostre cercador de pneum\u00e0tics.<\/p>\n\n\n\n

\n\nCERCADOR DE PNEUM\u00c0TICS\n<\/a>\n<\/div>\n\n\n\n

Conducci\u00f3 amb Pluja<\/h2>\n\n\n\n

\"icona<\/h2>\n\n\n\n

Resulta evident que l’hivern i la seva climatologia adversa compliquen la circulaci\u00f3 per les carreteres i incrementen el risc d’accidents. La pluja \u00e9s un dels elements que requereixen m\u00e0xima precauci\u00f3 per qu\u00e8 redueix la visibilitat i incrementa la dist\u00e0ncia de frenada.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Primer de tot intenta evitar passar per trams inundats<\/strong>. Si aix\u00f2 no \u00e9s possible, circula amb el cotxe lentament i amb la marxa en primera posici\u00f3<\/strong>. Aix\u00f2 evitar\u00e0 que el motor es mulli massa i pugui arribar a aturar-se. Tingues especial cura tamb\u00e9 amb els frens, ja que no funcionaran amb la mateixa efic\u00e0cia si els discos son mullats i l’asfalt entollat.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9s important que recordis que, a causa de l’abund\u00e0ncia d’aigua, es produeix l’efecte aquaplaning<\/em><\/strong>. Aquest fenomen es succeeix quan el pneum\u00e0tic perd el contacte amb l’asfalt produint un lliscament sobtat no controlable. <\/strong>Si et trobes en aquesta situaci\u00f3, aixeca suaument el peu de l’accelerador i subjecta el volant amb for\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Per\u00f2, sobretot, amb pluja has de recordar augmentar la dist\u00e0ncia de seguretat amb els altres cotxes i reduir la velocitat el necessari<\/strong> per mantenir el control del vehicle en tot moment.<\/p>\n\n\n\n

Conducci\u00f3 amb Neu<\/h2>\n\n\n
\n
\"icona<\/figure><\/div>\n\n\n

Al conduir el teu cotxe a l’hivern per carreteres on pots trobar neu et recomanem portar un joc de cadenes al maleter. No importa l’equipat que portis el cotxe, si \u00e9s un 4\u00d74 o portes pneum\u00e0tics d’hivern. En situacions extremes no hi ha res millor que les cadenes per enfrontar-se a un terreny amb molta neu i gel.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Quan comen\u00e7a a nevar, si portes pneum\u00e0tics d’hivern anir\u00e0s segur en tot moment.  <\/strong>Els pneum\u00e0tics d’hivern<\/strong> estan preparats per mantenir l’adher\u00e8ncia quan la temperatura \u00e9s inferior als 7\u00ba<\/strong> i en pr\u00e0cticament qualsevol situaci\u00f3 de neu que puguis trobar-te. No obstant aix\u00f2, en situacions extremes de neu intensa i molt fred \u00e9s molt recomanable a m\u00e9s sumar-hi unes cadenes.<\/p>\n\n\n\n

La neu \u00e9s un dels grans enemics dels conductors. El cotxe pot fer moviments estranys f\u00e0cilment per la falta d’adher\u00e8ncia amb el paviment. Condueix amb extrema suavitat i evita frenar si notes que les rodes patinen. De la mateixa manera que succeeix amb la pluja, cal augmentar la dist\u00e0ncia de seguretat respecte a la resta de cotxes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pel que fa a l’enllumenat, porta sempre llums antiboira i llums curtes enceses<\/strong> . \u00c9s recomanable que si has de fer un viatge amb pron\u00f2stic de neu utilitzis sempre vies principals ben il\u00b7luminades com autovies i autopistes. <\/strong>Evita circular de nit.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En el moment d’estacionar, \u00e9s important prendre la precauci\u00f3 de deixar els eixugaparabrises aixecats per evitar que el pes de la neu els trenqui. Un rascador tamb\u00e9 resulta especialment \u00fatil<\/strong> per retirar la neu i el gel del parabrisa davanter quan el cotxe est\u00e0 estacionat.<\/p>\n\n\n\n

En els cotxes m\u00e9s antics, degut al fred el pany de la porta pot arribar a congelar-se. Pots intentar escalfar la clau del cotxe amb un encenedor i introduir-la lentament al pany per reactivar el mecanisme.<\/p>\n\n\n\n

Conducci\u00f3 amb boira<\/h2>\n\n\n
\n
\"icona<\/figure><\/div>\n\n\n

La pres\u00e8ncia de boira \u00e9s un altre gran enemic per conduir el teu cotxe a l’hivern. Redueix molt la visibilitat resultant un gran impediment per practicar una conducci\u00f3 segura.<\/p>\n\n\n\n

El primer que s’ha de fer quan es circula per una zona de bancs de boira \u00e9s augmentar la dist\u00e0ncia de seguretat i reduir la velocitat<\/strong>. Encendre els llums antiboira<\/strong> resultar\u00e0 indispensable. Tracta de mantenir l’atenci\u00f3 en tot moment i fixa’t b\u00e9 en les l\u00ednies que delimiten la carretera<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Conducci\u00f3 amb vent<\/h2>\n\n\n
\n
\"conduir<\/figure><\/div>\n\n\n

El vent \u00e9s una condici\u00f3 a la qual no se li d\u00f3na molta import\u00e0ncia, per\u00f2 cal prendre certes precaucions. Quan es circula per zones de vent fort has de reduir la velocitat i agafar amb fermesa el volant.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Els avan\u00e7aments s\u00f3n especialment delicats<\/strong>, sobretot quan es tracta de vehicles de grans dimensions com camions, autocars i tr\u00e0ilers.<\/p>\n\n\n\n

En situaci\u00f3 de vent fort, \u00e9s convenient mantenir el motor del cotxe a un elevat r\u00e8gim de revolucions per a qu\u00e8 la for\u00e7a del motor ajudi a mantenir la traject\u00f2ria desitjada.<\/p>\n\n\n\n

Si es porta un remolc o caravana, les precaucions s’han de multiplicar. Si fos necessari \u00e9s millor fer una aturada i esperar que la for\u00e7a de vent amaini.<\/p>\n\n\n\n

Recomanacions de Rodi<\/h2>\n\n\n\n

En cas de climatologia adversa a Rodi et recomanem seguir les seg\u00fcents normes de seguretat b\u00e0sica:<\/p>\n\n\n\n