Cotxes usats: quin és el quilometratge ideal?

Es diu que un cotxe perd automàticament part del seu valor en sortir del concessionari, encara que sigui completament nou. I, a més, es transforma automàticament en un cotxe de segona mà.
Comprar un cotxe usat és una excel·lent manera d’estalviar… si tries bé. I sempre hi ha molts factors a tenir en compte en comprar un cotxe usat, però una de les primeres dades que mires és el quilometratge… Aquí ve la pregunta: com saber si és raonable per a l’edat del cotxe?

A Rodi Motor Services, et donem una regla pràctica basada en l’ús mitjà a Espanya i Portugal, perquè puguis identificar si un cotxe està ben cuidat, sobreutilitzat o fins i tot… amb el comptaquilòmetres manipulat.

Quilometratge mitjà anual a Espanya
Segons l’Institut Nacional d’Estadística (INE) i l’Observatori de la Mobilitat del Transport (OMT) del Ministeri de Transports, el quilometratge mitjà anual d’un vehicle particular a Espanya se situa en:

  • 11.500 – 14.000 km/any (segons l’Informe del Parc de Vehicles i Estadístiques de Matriculació, 2022–2024).

Estudis del RACE (Reial Automòbil Club d’Espanya) i d’ASEPA (Associació Espanyola de la Carrosseria i Reparació) també citen rangs similars: aproximadament 12.500 km/any per a ús mixt (ciutat + carretera).

Prenem 13.000 km/any com a referència equilibrada (ni excessiu ni sospitosament baix).

Amb això, podem construir aquesta taula orientativa:

AntiguitatQuilometratge ideal (rang raonable)
1 any10.000 – 16.000 km
2 anys20.000 – 30.000 km
3 anys30.000 – 45.000 km
4 anys40.000 – 60.000 km
5 anys50.000 – 75.000 km
6 anys60.000 – 90.000 km
7 anys70.000 – 105.000 km
8 anys80.000 – 120.000 km
9 anys90.000 – 135.000 km
10 anys100.000 – 150.000 km

Important: aquests rangs són orientatius i es basen en dades estadístiques. Un cotxe de flota pot superar-los i estar impecable; un cotxe de ciutat amb 5.000 km/any pot tenir problemes per manca d’ús.

Què signifiquen els extrems?

Quilometratge dins del rang

  • Indica un ús normal i equilibrat.
  • Major probabilitat d’estar ben mantingut.
  • Ideal per a una compra segura.

Quilometratge molt baix (ex.: 3.000 km/any)
Pot semblar un avantatge… però no sempre ho és.
Riscos:

  • Bateria i líquids degradats per inactivitat.
  • Frens i pneumàtics amb “deformació per aturada”.
  • Sistema d’injecció amb dipòsits per pocs recorreguts curts.
  • Verifica-ho: si és un cotxe d’empresa o de segona residència, pot ser normal. Si és d’ús diari, desconfia.

Quilometratge molt alt (ex.: 25.000 km/any)

No és dolent si el cotxe té un historial de manteniment complet.
Molts cotxes moderns estan dissenyats per durar 250.000 km o més.
Però revisa especialment:

  • Suspensió i amortidors
  • Sistema de frens
  • Corretja de distribució
  • Estat de la transmissió

Quilometratge sospitós
Aquí va un exemple: un cotxe de 5 anys amb 30.000 km… però sense revisions, amb pneumàtics nous genèrics i pastilles desgastades. O un cotxe de 4 anys amb 80.000 km, però sense factures d’oli ni filtres.
Alerta! Podria haver-hi manipulació del comptaquilòmetres (més habitual del que creus).

El veritable indicador: l’historial de manteniment
Si vols fer una compra en què puguis confiar realment en l’estat intern del cotxe, més que el nombre de quilòmetres, el que defineix la salut d’un cotxe usat és:

  • Revisions al dia en marca o taller especialitzat.
  • Canvis d’oli periòdics.
  • Absència d’incidències greus (que no estigui en llista negra de robatoris o sinistres).

Un cotxe de 8 anys i 110.000 km amb historial complet sol ser una millor inversió que un de 5 anys i 60.000 km sense papers.

No hi ha un número màgic… però sí coherència
El quilometratge ideal no és el més baix, sinó el que coincideix amb l’edat, l’ús i el manteniment del cotxe. En resum, factors que han de quadrar per lògica. Utilitza la taula que t’hem proporcionat com a guia, però no compris mai sense una inspecció prèvia.

A Rodi Motor Services oferim el servei d’inspecció prèvia a la compra:

  • Verifiquem el quilometratge amb eines digitals.
  • Revisem motor, transmissió, suspensió, xassís i electrònica.
  • T’entreguem un informe clar: val la pena… o no.

Perquè un bon cotxe usat no és el més barat, sinó el que no et donarà sorpreses. Coordina’t amb el venedor i agenda avui una visita al teu taller Rodi més proper. Deixa el diagnòstic a les nostres mans!