Arreglar la junta de culata sí que val la pena quan el cotxe té menys de 10 o 12 anys, la mecànica general està en bon estat i el valor del vehicle al mercat de segona mà supera amb escreix el cost de la reparació (que habitualment se situa entre els 1.000 i els 2.000 …
Seguir llegint “Reparar la junta de culata: val la pena aquesta reparació?”
Un soroll en girar el volant indica, en la gran majoria dels casos, una avaria imminent causada per manca de lubricació, joc o un desgast sever dels components mecànics del sistema de direcció, la suspensió o la transmissió del cotxe. Quan aquests sistemes perden la seva capacitat d’absorbir el moviment o no disposen del fluid …
Seguir llegint “Soroll en girar el volant: causes, solucions i quan cal anar al taller”
Que l’embragatge patini significa, des d’un punt de vista mecànic, que s’ha perdut la fricció necessària entre el disc d’embragatge i el volant motor. En prémer l’accelerador, la força generada pel motor no es transmet completament a la caixa de canvis ni a les rodes motrius. Com a resultat, notaràs que el motor puja ràpidament …
Seguir llegint “Patina l’embragatge del teu cotxe? Causes i solucions”
Polir els fars del cotxe és una intervenció necessària quan el plàstic de les òptiques es torna opac o groguenc, ja que aquesta degradació redueix la visibilitat nocturna fins a un 50 % i constitueix un defecte greu que farà que suspenguis la ITV de manera automàtica. Més enllà de recuperar l’aspecte estètic original de …
Seguir llegint “Polir els fars del cotxe: guia pas a pas per a deixar-los com a nous”
Saber com estalviar gasolina s’ha convertit en una necessitat diària davant dels alts preus del combustible, però molts conductors ignoren que el seu vehicle consumeix més del compte a causa de mals hàbits al volant i d’un manteniment deficient. Si ajustes avui mateix el teu estil de conducció i controles punts crítics com la pressió …
Seguir llegint “Com estalviar gasolina? Trucs efectius per al teu vehicle”
Traçar una ruta per la costa és tota una experiència, i ho vam comprovar amb la ruta de la Costa Brava i també amb la ruta de la Costa da Morte, dues jornades de conducció amb un marcat component cultural que deixen empremta. Però planificar una ruta per l’interior de la península és una experiència …
Seguir llegint “La ruta d’Osca en moto: de la vall al Pirineu”
La gran majoria de conductors que hem tingut problemes amb la bateria del cotxe associem aquestes incidències a les baixes temperatures de l’hivern, principalment a les gelades. Tanmateix, la realitat és una mica diferent. Les temperatures extremes de l’estiu són capaces de deteriorar ràpidament aquest component tan important, i ho fan de manera silenciosa. El …
Seguir llegint “El calor de l’estiu i la bateria del cotxe: per què es desgasta i com protegir-la”
La motocicleta és un vehicle noble per naturalesa; consumeix poc combustible, ens dona l’oportunitat de viure la ruta en llibertat i sentir el vent, però no totes les rutes es recorren amb els ulls, algunes s’han de recórrer amb l’ànima nua. La Costa da Morte és una d’aquestes rutes que deixen emprenta, amb la seva …
Seguir llegint “La Costa da Morte en moto: fars, llegendes i la fi del món a Galícia”
El veredicte ràpid: passaré la ITV amb fallades lleus? Sí, la passaràs sense problema. Si durant la revisió detecten algun defecte lleu a la ITV, el resultat final del teu informe serà favorable. Rebràs l’etiqueta al moment i podràs continuar circulant amb el teu vehicle de forma legal, sempre que tinguis en compte aquestes quatre …
Seguir llegint “Defectes lleus a la ITV: quants errors permeten per aprovar”
La principal diferència entre l’anticongelant rosa i el verd rau en la seva composició. El líquid verd sol utilitzar tecnologia inorgànica (IAT), requereix canvis més freqüents i està pensat per a cotxes antics. El líquid rosa empra tecnologia orgànica (OAT), està dissenyat per a motors moderns, protegeix molt millor els components d’alumini i pot durar …
Seguir llegint “Anticongelant rosa o verd: diferències si es barregen”
