La neu ja és aquí. Les estacions de Sierra Nevada, Baqueira, Formigal o Valdezcaray es troben en plena temporada d’esdeveniments esportius i a les carreteres s’hi enfilen conductors experimentats camí de la muntanya els caps de setmana. Tens les botes, els guants, el forfet… i els teus esquís ben guardats al portaesquís. Precisament d’això volem …
Seguir llegint “Portaesquís: 5 errors que podrien espatllar el teu dia a la neu (i com evitar-los)”
Es diu que un cotxe perd automàticament part del seu valor en sortir del concessionari, encara que sigui completament nou. I, a més, es transforma automàticament en un cotxe de segona mà.Comprar un cotxe usat és una excel·lent manera d’estalviar… si tries bé. I sempre hi ha molts factors a tenir en compte en comprar …
Seguir llegint “Cotxes usats: quin és el quilometratge ideal?”
Es diu que la pluja és un dels principals enemics dels viatges en motocicleta; la pluja transforma completament la relació entre la teva moto i la carretera. Allò que en sec era adherència, en mullat es converteix en lliscament. Allò que abans era una frenada segura, ara pot ser molt fàcilment una relliscada. Però no …
Seguir llegint “Conduir la teva moto sota la pluja: consells pràctics”
Als concessionaris, a les cerques en línia i a les converses de qui busca cotxe, ja sigui de primera o de segona mà, hi ha una combinació de paraules que sona cada vegada més: Segment C. I, d’entrada, sense conèixer gaire el tema, és fàcil quedar-se pensant què vol dir exactament. Aquest fenomen, que s’ha …
Seguir llegint “Per què tothom va buscar un cotxe del Segment C el 2025?”
A Rodi Motor Services creiem que la mobilitat no entén de fronteres… el que importa és ser a prop. Per això, ens complau anunciar una gran notícia: obrim el nostre cinquè taller a Portugal! Situat a Benedita (districte de Leiria), aquest nou centre forma part de la nostra aposta ferma pel mercat portuguès i reforça …
Seguir llegint “Rodi Motor Services obre el seu cinquè taller a Portugal: benvinguts, Benedita!”
Sabem que els pneumàtics són un component crític del vehicle: el cotxe podria sortir del taller amb totes les seves revisions al dia i, igualment, perdre un pneumàtic per una mala jugada del destí o per un error del conductor. I quedaríem aturats si no en tenim un de recanvi. El pneumàtic transmet la potència, …
Seguir llegint “Quines situacions poden portar un pneumàtic al límit?”
Aquest 2026 promet ser un any de grans avenços en tecnologia i Michelin ja ha començat amb el llançament de dos nous models dins la seva línia “Energy”, que representen el lideratge en innovació d’aquest gegant de la indústria. Parlem dels pneumàtics Primacy 5 Energy i Pilot Sport 5 Energy. Tots dos models estan especialment …
A l’hivern augmenten les possibilitats d’haver d’enfrontar-se a una conducció més imprevista a causa de les condicions climatològiques. En aquest post anem a explicar-te els secrets per a conduir el teu cotxe a l’hivern amb seguretat i tranquil·litat en situació de neu, pluja, boira o vent. Quines coses has de tenir en compte si vols …
Seguir llegint “El que has de saber per a conduir el teu cotxe amb neu, pluja, boira o vent.”
En general, quan ja toca posar a punt el cotxe, pensem en el canvi d’oli del motor, en els filtres, els pneumàtics, etc. Mentrestant, des del dipòsit, el líquid de frens ens mira esperant ser reemplaçat algun dia. No és cridaner, no fa olor com altres fluids i és difícil de veure, però si per …
Seguir llegint “Líquid de frens: cada quant s’ha de reemplaçar?”
Si vius a la ciutat i hi treballes, el més probable és que els teus desplaçaments siguin curts, inferiors a 5 km per tram: al supermercat, a la feina, a l’escola amb els nens, al gimnàs, etc.Es podria pensar que els recorreguts curts són irrellevants, però, per ser honestos, els trajectes de poca distància són …
Seguir llegint “Com reduir el consum en trajectes curts urbans (menys de 5 km)”
