El mototurisme no competitiu troba en El Rodibook un referent que no es conforma a repetir fórmules. Aquesta tardor, els dies 18 i 19 de setembre de 2026, l’esdeveniment compleix la seva quinzena edició amb un canvi d’escenari que redefineix l’experiència. Després de consolidar-se durant anys a la Vall d’Aran, la cita trasllada la seva …
Tots els amants de les motocicletes sabem que, abans de qualsevol viatge, dins del checklist hi ha revisar i ajustar la pressió dels pneumàtics. La pressió dels pneumàtics és un dels factors més determinants en el comportament d’una motocicleta. No es tracta només d’una dada tècnica que apareix al manual, sinó d’una variable que afecta …
Seguir llegint “Pressió dels pneumàtics de moto: el que necessites saber per circular amb seguretat”
Rodi Motor Services es caracteritza per mantenir la inèrcia del creixement i avui porta una bona notícia: obre les seves portes a Cerdanyola del Vallès amb un espai de més de mil metres quadrats dissenyat exclusivament per a la cura i el manteniment de turismes. La posada en marxa, iniciada aquest 20 de maig de …
Seguir llegint “Nou taller de manteniment per a turismes a Cerdanyola del Vallès”
Sí, pots passar la ITV en una altra comunitat autònoma sense cap mena de problema. La normativa espanyola estableix que la inspecció tècnica de vehicles té validesa a nivell nacional, per la qual cosa ets totalment lliure de triar l’estació que prefereixis, independentment d’on estiguis empadronat o d’on estigui domiciliat el teu cotxe. Aquesta flexibilitat …
Seguir llegint “Puc passar la ITV en una altra comunitat? Normativa i consells útils”
Sí, és completament segur barrejar nitrogen amb aire als pneumàtics. Si notes que has perdut pressió o s’encén el testimoni al quadre de comandaments, pots utilitzar qualsevol compressor de benzinera sense dubtar-ho. La roda no esclatarà ni patirà cap dany intern per combinar tots dos gasos. Per què no hi ha risc en fer aquesta …
Seguir llegint “Barrejar nitrogen amb aire als pneumàtics: es pot fer i què passa?”
La principal diferència rau que el manteniment d’un cotxe híbrid és menys invasiu i redueix notablement el desgast mecànic. En integrar un motor elèctric que dona suport o assumeix la feina del motor de combustió, l’esforç físic del vehicle disminueix. Això es tradueix que moltes peces tradicionals pateixen menys fricció en el dia a dia, …
Seguir llegint “Manteniment de vehicles híbrids: guia completa i punts clau”
Quan el pedal de fre es posa dur i no frena, la causa principal és la pèrdua del sistema d’assistència al frenat. Això significa que el servofre ha deixat de funcionar, de manera que el cotxe requereix una força extrema amb el peu per aconseguir aturar-se, donant la sensació que els frens han deixat de …
Seguir llegint “Pedal de fre dur? Causes i què has de fer per solucionar-ho”
El testimoni de l’oli és un llum d’advertència amb forma d’oliera situat al quadre d’instruments del teu cotxe. Quan s’il·lumina, significa que hi ha una fallada crítica en la lubricació del motor, provocada per un nivell massa baix de lubricant o per una manca de pressió al sistema per fer-lo circular correctament pel motor. Per …
Seguir llegint “Testimoni de l’oli encès: què significa i què has de fer”
Circular amb la ITV caducada amb cita prèvia no està permès sota cap concepte segons la llei, encara que ensenyis a l’agent el resguard imprès o el PDF descarregat al mòbil. Des del mateix dia següent a la data de venciment que marca la teva targeta d’inspecció, el cotxe queda legalment inhabilitat per moure’s per …
Seguir llegint “Multa per ITV caducada amb cita prèvia: et poden multar? “
Per a molts, la rutina de la setmana s’acaba en el moment en què donem el contacte i emprenem rumb cap als llocs on no arriba l’asfalt, perquè només allí trobem l’aventura que anhela l’esperit. Si ets un d’ells, segurament ja coneixes el TKC 80. És una llegenda. Un pneumàtic que ha acompanyat generacions d’aventurers …
