CST CM707

El pneumàtic posterior CST CM707 ha estat desenvolupat específicament per a motoristes que exigeixen el màxim rendiment en aventures fora d'asfalt i rutes de doble propòsit. Com a complement perfecte del CM706 davanter, aquest model presenta un disseny amb tacs de més mida i una banda de rodament més agressiva que garanteix una tracció excepcional. La seva construcció està optimitzada per suportar les càrregues més elevades de l'eix posterior i transmetre de manera eficient la potència al terra sobre qualsevol tipus de superfície.

La característica més distintiva del CM707 és el seu dibuix amb blocs grans i àmpliament separats, visible en el seu disseny robust. Aquesta configuració permet una adherència superior en terrenys mitjanament tous i mitjanament durs, facilitant la propulsió sobre fang, sorra i grava solta. Els tacs de més dimensions penetren eficaçment en superfícies toves, mentre que la seva disposició estratègica assegura estabilitat en corbes i una resposta previsible durant l'acceleració, fins i tot en les condicions més exigents de l'off road.

Aquest pneumàtic posterior destaca per la seva excel·lent capacitat d'evacuació d'aigua i fang gràcies als seus amplis canals entre els tacs. Aquesta característica redueix significativament el risc d'aquaplaning i manté un contacte efectiu amb el terra en condicions de pluja o sobre terrenys enfangats. La construcció reforçada del CM707 està pensada per resistir el desgast accelerat típic de l'eix posterior, allargant la vida útil del pneumàtic i garantint una inversió rendible per a aquells que recorren llargues distàncies en terrenys mixtos.

La combinació del CM707 posterior amb el CM706 davanter crea un sistema integral de pneumàtics que maximitza el rendiment de la teva motocicleta d'aventura. Mentre que el davanter s'encarrega de la direcció i la frenada, aquest model posterior s'especialitza en la tracció i la propulsió, treballant en perfecta harmonia per oferir estabilitat, control i confiança. És l'elecció ideal per als motoristes que no es conformen amb menys i volen aprofitar al màxim cada sortida, tant per carretera asfaltada com pels senders més remots.