Dunlop SPORTMAX Q5A

El Dunlop Sportmax Q5A és la versió evolucionada del pneumàtic esportiu versàtil, dissenyat per a pilots que busquen equilibri entre rendiment en carretera i durabilitat en els desplaçaments de casa a la feina. La seva tecnologia Multi-Tread incorpora dos compostos diferents en la mateixa banda de rodadura, amb una zona central de desgast lent flanquejada per compostos laterals orientats a l’adherència en corba. Aquesta arquitectura permet gaudir d’una conducció esportiva sense sacrificar la longevitat del pneumàtic, adaptant-se perfectament a l’ús en carreteres secundàries amb molts revolts, desplaçaments diaris i jornades ocasionals de circuit. El resultat és un pneumàtic que respon amb precisió en cada situació sense comprometre l’economia d’ús.

Els espatlles del pneumàtic integren el compost Carbon R, formulat amb propietats de generació tèrmica elevada que acceleren l’escalfament i ofereixen una adherència superior en sec durant la conducció esportiva. Aquesta característica permet assolir la temperatura òptima de funcionament en menys temps, oferint confiança immediata en inclinar la motocicleta en corbes exigents. La resposta és progressiva i predictible, facilitant les transicions ràpides i mantenint l’estabilitat fins i tot quan el ritme s’intensifica. El pilot experimenta una connexió directa amb l’asfalt que convida a explorar els límits de manera controlada i segura.

La seguretat en condicions adverses es garanteix mitjançant la tecnologia Hi Silica-X, que incrementa el contingut de sílice en un 175% al pneumàtic davanter i un 150% al posterior, respecte als compostos convencionals. Aquesta formulació avançada millora significativament la tracció sobre superfícies mullades i augmenta la resistència al desgast, mantenint el rendiment al llarg de la vida útil del pneumàtic. El patró de banda agressiu i optimitzat evacua l’aigua de manera eficient, aconseguint un equilibri excepcional entre adherència en sec i mullat. El conductor manté la confiança fins i tot quan el clima canvia sobtadament durant el trajecte.

L’estructura interna combina cinturons Aramid JLB al tren davanter i acer ultra flexible al posterior, reduint el pes total mentre maximitza la conformitat i el confort de marxa. La tecnologia Camber Tuning equilibra la força de gir entre ambdós eixos per a una conducció àgil i esportiva, mentre que Impact Parry Technology minimitza el moviment lateral i millora la deflexió longitudinal. Aquesta enginyeria avançada absorbeix millor les irregularitats del paviment i manté l’estabilitat a plena inclinació, reduint la distorsió i l’acumulació excessiva de calor a altes velocitats. El resultat és una precisió quirúrgica en la traçada, per a pilots que saben exactament com utilitzar la seva motocicleta.